收割機(jī)專(zhuān)用諧波減速機(jī)CSG-17-100-2UH 哈默納科 harmonic 諧波傳動(dòng)
為了提高氮化齒輪傳動(dòng)的可靠性以及承載能力,可用收割機(jī)專(zhuān)用諧波減速機(jī)CSG-17-100-2UH研磨劑對(duì)齒輪副進(jìn)行成對(duì)研磨,以提高齒輪的貼合程度。同時(shí)降低表面氮化層的脆性,同樣可促使傳動(dòng)可靠性的提高。此外,其他如采用氰化處理特別是采用氣體氰化來(lái)使齒輪表面接觸層硬化的措施也具有很大的價(jià)值。用中碳鋼等制造的齒輪,經(jīng)過(guò)氫化處理可使齒輪達(dá)到很高的表面硬度。齒輪在經(jīng)過(guò)氰化處理的情況下,其硬化層厚度較小,通常根據(jù)齒輪傳動(dòng)的尺寸大小和載荷不同規(guī)定為0.15~0.6mm.
在單件和小批生產(chǎn)中,以及在通用和船用減速器收割機(jī)專(zhuān)用諧波減速機(jī)CSG-17-100-2UH,軋鋼機(jī)用減速器和許多其他使用條件下的齒輪最后熱處理-調(diào)質(zhì)(淬火后高溫回火)后,不進(jìn)行表面硬化處理。這時(shí),齒輪硬度沿齒截面的變化很小,考慮大切削條件,其硬度通常不超過(guò)HB350。調(diào)質(zhì)齒輪用含碳量為0.35-0.5%的優(yōu)質(zhì)鋼和合金鋼制造。
確定上述各類(lèi)齒輪的硬度時(shí),應(yīng)考慮其尺寸的大小,這時(shí)和必須保證切齒刀具有足夠的耐用度與要求的精度有關(guān),因?yàn)樵谇旋X的過(guò)程中刀具磨鈍會(huì)引起齒輪嚙合尺寸的改變。在小尺寸的齒輪傳動(dòng)中,其硬度可達(dá)到HB300-350.尺寸≤700mm的齒輪,通常其硬度為HB220-280.這種尺寸的齒輪硬度不宜更低,因?yàn)檫@樣將使傳動(dòng)尺寸和重量大大增加。如果齒面硬度不超過(guò)HB350-400,則為了減小發(fā)生膠合的危險(xiǎn),提高傳動(dòng)的可靠性以及為了增大斜齒傳動(dòng)的承載能力,要求齠輪和大齒輪的齒面硬度想減大于等于40~50的范圍內(nèi)。
在載荷較小的傳動(dòng)收割機(jī)專(zhuān)用諧波減速機(jī)CSG-17-100-2UH中,齒輪常用具有片狀石墨的鑄鐵和球墨鑄鐵制造。
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