液式低溫泵NIKUNI尼可尼富氧泵渦流泵25NPD07Z主要在液化氣體運(yùn)輸船和液化氣接收站上使用。液化氣體接收站用泵按照其安裝位置可分為罐內(nèi)泵和罐外泵兩種。

船用泵是指在液化氣體運(yùn)輸船出罐內(nèi)使用的泵，作用使將船上出罐內(nèi)的液化氣體輸運(yùn)到接收站的儲罐內(nèi)。船用泵的要求是安裝時盡量是泵入口接近儲罐底這樣可以提高運(yùn)輸船利用率，節(jié)約運(yùn)輸成本。此外由于不能經(jīng)常更換泵所以對泵的安全性可靠性要求很高。一般液化氣體船用泵為單級或者兩級葉輪。

常用低溫泵的材料為：金屬材料-奧氏體不銹鋼。對于潛液式低溫泵來說，簡體和軸等需要采用奧氏體不銹鋼材料制造，但是泵體葉輪以及誘導(dǎo)輪NIKUNI尼可尼富氧泵渦流泵25NPD07Z等可采用鋁合金材料制造。

非金屬材料主要用于筒袋式低溫泵的軸封中，常用的非金屬密封材料有聚四氟乙烯。丁晴橡膠、玻璃纖維增強(qiáng)聚四氟乙烯和石墨等。

齒輪泵的殼中有一對嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另一個是從動齒輪，由主動齒輪嚙合帶動旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵殼之間留有較小的間隙，當(dāng)齒輪沿著一個方向旋轉(zhuǎn)時，在齒輪逐漸脫離嚙合的左側(cè)吸液腔中，齒間密閉容積增大形成局部真空，NIKUNI尼可尼富氧泵渦流泵25NPD07Z液體在差壓作用下進(jìn)入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動前進(jìn)，送到右側(cè)排液室，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。